柬埔寨皇家学研究院院长宋杜博士表示,如果柬埔寨不建设深海港口,就无法与泰国和越南竞争。2021年8月19日上午,他出席“在中国与美国之间的柬埔寨”圆桌会议上通过视频做出了上述表示。
他说:“当我得知,日本来柬埔寨建造深海港时,美国怎么说呢?柬埔寨如果不建深海港,不能战胜越南,也赢不了泰国,然后我们就成立最贵的运输者。” 据博士介绍,没有深海港,柬埔寨因运输费昂贵而损失惨重。
据悉,柬埔寨洪森总理于2018年6月25日主持了柬埔寨西哈努克自治港多功能港口的落成典礼,这也是首个柬埔寨深海港。该港口的建立是为了服务和响应国民经济的增长,以及逐年转运越来越多的货物。
首个多功能港口包括一个330米长、水深13.5米的零售货港口,200米长、水深7.5米的石油勘探物流基地和拖船供应。这也是日本政府通过国际协力机构(JICA)的7400万美元的优惠贷款,加上政府负责缴纳税款和关税的款项,实施了西哈努克港多用途港口开发项目。
公共工程和运输部部长孙占托2019年3月13日表示,柬政府还从日本贷款在西哈努克再建一个深海港,以容纳93%的船只从亚太地区登陆。港口以降低运输成本。他说,目前只有18%的船只可以进入西哈努克港,其他的还要靠小船进入,这将耗费很多金钱。因此,柬政府才从日本贷款,日本最终也决定向柬埔寨提供约2亿美元的贷款,在西哈努克港再建一个深海港,以降低运输成本。
与此同时,柬埔寨还在贡不省和国公省建设深海港。
来源:fresh news
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