洪森：金边-巴域高速公路跨湄公河大桥不得收过桥费

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洪森总理在仪式上表示，连接金边-巴域高速公路的跨湄公河大桥不得收过桥费。原本的计划是，这座大桥将由中方投建，所以加上高速公路项目，总共需要近17亿美元；但是这样做，人民需要在过桥时付费。为此，他指示公共工程和运输部部长孙占托，项目无论怎么实施都不能让人民付过桥费。



他说，这种事我们经历过了，部分桥梁我们买回来，譬如李永发勋爵的仙市桥和在国公省的跨海大桥。有时一个人可能一天内要过桥5次，所以如果要求付钱，此人一天要付5次钱。



据悉，跨湄公河大桥项目从根斯威县德恩乡（第3环城路）至洛维恩县特莫谷乡，后连接金边巴域高速公路。大桥全长1600米，宽26米；连接桥头的道路全长2100米，宽26米，包括在一个地点建设交汇处（Interchange）和在2个地点建设桥下路（Underpass），项目建设费用约2.3亿美元，由政府拨款。

柬埔寨有能力建桥，但希望中国继续提供援助

洪森说，虽然柬埔寨有能力建设大桥，但他希望中国继续提高援助。跨湄公河大桥的建设需要2.3亿美元的资金，如果中国政府可以提供5000万美元或1亿美元，我们将欣然接受。所有盟国对柬埔寨的援助，柬埔寨有会接受，柬埔寨不与金钱为敌，只要援助资金，柬埔寨都不会拒绝。



随着第一条高速公路的开通，大大推动了当地经济的发展，人民享受到高速公路带来的速度和效率，如今，第二条高速公路正式动工，越来越多的高速公路在柬埔寨建成后，将连通柬埔寨与东南亚各国及中国之间的运输网络，各国之间更加互联互通。

来源：柬埔寨圈儿

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